• 大众汽车田纳西州一家工厂的工人已经向国家提交了一份请愿书美国劳工关系委员会要求对加入美国汽车工人联合会进行投票。
• 该文件是在“大众汽车绝大多数工人签署了工会”之后提交的在短短100天内获得了N张卡。n说。
• 2019年，大众汽车田纳西州查塔努加工厂的工人拒绝加入工会在833票对776票中，N代表。

美国汽车工人联合会周一宣布，大众汽车田纳西州工厂的工人已经向美国国家劳资关系委员会提交了一份请愿书，要求投票加入美国汽车工人联合会。

该工会表示，“在短短100天内，绝大多数大众汽车工人签署了工会卡”，这标志着该劳工组织在美国组织非工会汽车工厂的一个重要里程碑

美国汽车工人联合会此前未能在美国组织外国汽车制造商。最近，大众(Volkswagen)和日产(Nissan)的工厂未能获得成立工会所需的支持。2019年，大众汽车田纳西州查塔努加工厂的工人以833票对776票拒绝了工会代表。

查塔努加工厂是大众在美国唯一的装配厂，拥有4,000多名有资格投票支持工会代表的汽车工人。

大众确认收到通知，UAW已向NLRB提交了举行选举的请愿书。该公司表示，它尊重工人进行民主程序和组织的权利。

“我们将全力支持NLRB的投票，这样每个团队成员都有机会在这一重要决定中私下投票。选举时间表将由NLRB决定。大众汽车对查塔努加的工作环境感到自豪，这里提供了该地区一些薪酬最高的工作，”该公司在一份电子邮件声明中表示。

大众汽车称，该工厂生产工人的时薪在23.40美元至32.40美元之间，需要四年的适应期才能达到最高工资。

大众汽车的时薪低于UAW去年与底特律汽车制造商谈判达成的时薪，今年生产工人的时薪约在每小时25美元至36美元之间，其中包括估计的生活成本调整(COLA)。到UAW合同结束时，生产工人的最高工资预计将超过每小时42美元。

去年年底，在与底特律汽车制造商签订了创纪录的合同后，UAW盯上了13家美国非工会汽车制造商，大众是其中之一。

该计划覆盖了宝马、本田、现代、Lucid、马自达、梅赛德斯-奔驰、日产、里维安、斯巴鲁、特斯拉、丰田、大众和沃尔沃等近15万名汽车工人。

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